Rechtzeitig zum Saisonbeginn Ende April 2012 startet ein komplett neues Konzept für Beauty- und Wellness an Bord der MS Princess Daphne. „Wir überraschen unsere Gäste mit einem frischen und vielseitigen Angebot; und das zu wirklich attraktiven Preisen“ – so die Devise bei AMBIENTE Kreuzfahrten.
Beispiele aus dem Verwöhnprogramm versprechen angenehme Stunden an Bord: „Early Bird“ – Gesichtsbehandlung + Make-up (ca. 45 Minuten, 39.- €) oder als Fitnesscocktail für die Haut die Intensivbehandlung „Landgang“ – Beauty-Kick für den perfekten Tag an Land (ca. 60 Minuten, 49.- €).
Auch wohltuende Entspannungsmassagen sowie ein perfektes Hair-Styling laden im großzügig bemessenen Wellnessbereich zum Relaxen ein. Hochwertige Kosmetik- und Pflegeprodukte von PAYOT/Paris runden den außergewöhnlichen Service ab.
Für das neue Verwöhnprogramm konnte AMBIENTE Kreuzfahrten als professionellen und innovativen Partner das in Deutschland und der Schweiz ansässige Unternehmen H.M.C.-Cruises und sein Spa-Team gewinnen.
Über Ambiente Kreuzfahrten: Ambiente Kreuzfahrten chartert die Princess Daphne und möchte wie der Name schon sagt, wunderschönes Ambiente bieten. Ambiente Kreuzfahrten ist ein Tochterunternehmen des in Berlin ansässigen Gruppenreise-Veranstalters FFR. Ab 2012 wird die Princess Daphne mit rotem Schornstein für die Reederei Ambiente Kreuzfahrten auf dem Wasser unterwegs sein. Ambiente Kreuzfahrten kann man hier finden und günstig buchen.
Auch 2013 stehen wieder über 40 Themenreisen für Gourmet- und Musikliebhaber, Golfer und Familien auf dem Programm der EUROPA. Die Gäste können sich über zehn Premierenhäfen, eine verlängerte Deutschlandsaison und ein großes Angebot an Reisen in den Norden Europas freuen. Ab April 2013 gelten zudem auf allen Reisen des 5-Sterne-plus-Schiffes (laut Berlitz Cruise Guide 2012) neue Preiskonditionen für Familien. Für Fitness-Begeisterte gibt es an Bord das neue Ganzkörper-Sportprogramm „miha bodytec“, das der Muskelstraffung und Fettverbrennung dient. Der neue Katalog ist ab sofort in Reisebüros erhältlich und gilt von November 2012 bis April 2014.
Premierenhäfen und Reiserouten – In der Saison 2013 läuft die EUROPA zehn Premierenhäfen an, darunter ferne Ziele wie das Palmerston Atoll in der Südsee, Picton in Neuseeland sowie im Nahbereich Ostende in Belgien oder Celeiro in Spanien. Auf der Weltreise erleben die Gäste einzigartige Abenteuer, beispielsweise bei Pirschfahrten in Südafrika oder Zodiactouren am Kap Hoorn. Wer eine kurze Auszeit vom Alltag sucht, findet Entspannung auf den Schnupperreisen, die in die Nord- und Ostsee sowie ins Mittelmeer führen. Gäste können sich zudem über eine verlängerte Deutschlandsaison und ein großes Angebot an Reisen in den Norden Europas freuen und beispielsweise vom 2.9. bis 14.9. die nordischen Metropolen London, Antwerpen, Amsterdam, Oslo und Kopenhagen allesamt auf einer Reise erleben. Alle, die es in wärmere Gefilde zieht, feiern die Festtage 2013 unter der karibischen Sonne u.a. von Kuba.
Themenreisen – Bei den Genussreisen stehen die kulinarischen Erlebnisse im Vordergrund, zum Beispiel bei dem jährlichen Gourmetfestival EUROPAs Beste, das am 9. Juni 2013 in Antwerpen stattfindet. Für klangvolle Höhepunkte sorgen Musikreisen und bei den Golfreisen verbessern Gäste mithilfe der professionellen Anleitung von PGA Golf Pros ihr Handicap. Nach langjähriger Zusammenarbeit ist die PGA of Germany ab der neuen Saison exklusiver Partner von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. Zudem steht eine Vielzahl von Familienreisen mit der EUROPA zur Auswahl, auf denen spezielle Kinder- und Familienprogramme für eine spannende Zeit an Bord sorgen.
Neue Familienkonditionen – Bis einschließlich elf Jahre erhalten Kinder bei Unterbringung in der Suite mit einer oder zwei voll zahlenden Personen eine Freipassage. Kinder von zwölf bis einschließlich 15 Jahre zahlen bei Unterbringung in der Suite mit zwei voll zahlenden Personen 50 Euro pro Nacht. Auf allen Familienreisen werden spezielle Kinder- und Familienausflüge angeboten (kostenpflichtig). Die erste Reise, ab der die neuen Konditionen gelten, führt vom 12.4. bis 3.5.2013 von Dubai nach Malta.
Fit mit der EUROPA – Mit dem Ziel, das klassische Sport- und Fitnessprogramm für Gäste zu erweitern und Erfolge bereits innerhalb kurzer Zeit sichtbar zu machen, bietet die EUROPA neuerdings das innovative Ganzkörper-Sporttraining „miha bodytec“ auf Basis von elektrischen Mikroimpulsen (Elektro-Myo-Stimulation (EMS))* an. Die Innovation: Mit wenig Zeitaufwand ermöglicht diese Methode ein effizientes Körpertraining, das verschiedene Muskelgruppen gezielt anspricht, stabilisiert und auf Wunsch auch entspannt. Die Methode: die Übungen werden je nach Trainingsziel mit EMS-Impulsen unterstützt.
MSC Kreuzfahrten und die STX Europe Schiffswerft in Saint Nazaire, Frankreich, läuteten am 16.02.12 den 100-Tage-Countdown bis zur Taufe der MSC Divina ein, die am 26. Mai 2012 im französischen Marseille stattfindet.
Als drittes Schiff der MSC-Fantasia-Klasse, macht sie das Dutzend der MSC Kreuzfahrten-Flotte voll. Die finalen Abschnitte der Konstruktion, die Ausstattung, ist ein Mammutprojekt, das immense Genauigkeit, technische Expertise und detailgenaue Handwerkskunst erfordert.
Millionen an Arbeitsstunden – Die Werft STX Europe baut seit 150 Jahren Schiffe. 1.400 Arbeiter von mehr als 100 Firmen werken rund um die Uhr daran, MSC Divina für ihren ersten großen Auftritt vorzubereiten. Schmiede, Elektrotechniker, Kupferschmiede, Mechaniker, Tischler, Dekorateure, Experten für das Verlegen von Marmor, Lichttechniker, Dämm- und Klimaanlagentechniker sowie Küchen-Designer sind nur einige der Profis, die sich um die perfekte Ausstattung des 333 Meter langen, 38 Meter breiten, 140.000 Tonnen schweren und 4.363 Passagiere fassenden Luxusliners kümmern.
In 100 Tagen, am 26. Mai 2012, wenn MSC Divina ihr Debüt feiert, werden über 2,2 Millionen Arbeitsstunden in ihre Konstruktion geflossen sein und eine weitere Million Arbeitsstunden in die Fertigstellung.
Ein Blick auf den schwimmenden Palast – Die Konstruktion begann vor eineinhalb Jahren. Für MSC Divina wurden 30.000 Tonnen Stahl verarbeitet, 300 km Leitungen, 1.800 km elektrische Kabel und 66.000 Leuchtkörper verwendet.
MSC Divina verfügt über 1.751 Kabinen (100 mehr als ihre Schwesternschiffe MSC Fantasia und MSC Splendida), 25 Aufzüge und 27.000 Quadratmeter öffentliche Bereiche wie Restaurants, Bars, einem Kasino, vier Swimmingpools inklusive dem neuen „Garden Pool“, einer Bowlingbahn, einem Fitness-Center und dem herrlichen MSC Aurea Spa. Die 18 Decks (14 davon Passagierdecks), sind nach den griechischen Göttern der Antike zu Ehren von Sophia Loren, der italienischen Film-Ikone und Patin der MSC Kreuzfahrten-Flotte benannt.
Der nächste große Tag im Kalender der MSC Divina ist die erste Testfahrt auf See, die Mitte April 2012 stattfinden wird. Bei den Tests sind rund 300 Personen involviert, die über 60 verschiedene Testläufe – von der Geschwindigkeit, über das Manövrieren bis zu Akkustik und Vibrationen – absolvieren werden.
Daten und Fakten MSC Divina:
Bruttoraumzahl (Bruttoregistertonnen): 140.000
Länge: 333,33 m (länger als der Eiffelturm hoch ist)
Höhe: 66,8 m (entspricht einem 23-stöckigen Wolkenkratzer)
Breite: 37,92 m
Anzahl Decks: 18 total, davon 14 Passagierdecks
Anzahl Passagiere: 4.363
Anzahl Crewmitglieder: 1.388
Fläche der öffentlichen Bereiche: 27 000 m2 (entspricht 3,5 Fußballfeldern)
Anzahl Kabinen: 1.751
Maximale Geschwindigkeit: 23,7 Knoten (= 43,9 km/h)
Schwesternschiffe: MSC Fantasia (2008), MSC Splendida (2009)
Schiffsklasse: Fantasia (die größten Schiffe der MSC Kreuzfahrten-Flotte)
Was bietet MSC Kreuzfahrten: Die Reederei MSC Kreuzfahrten ist stolz auf ihre italienische Herkunft und steht für fortschrittliches Design und herzliche Gastfreundlichkeit. Die Innen- und Außenarchitektur sowie das Design der MSC Kreuzfahrtschiffe haben den Schiffsarchitekten von “De Jorio Design International” zahlreiche Auszeichnungen beschert. Das kulinarische Erlebnis an Bord kombiniert italienische Spezialitäten mit den Genüssen der mediterranen und internationalen Küche. Bei Komfort setzt MSC Kreuzfahrten neue Standards für erstklassige Kreuzfahrten. Grundlegende Elemente sind das MSC Aurea Spa, ein großzügiges balinesisches Wellness-Center und der MSC Yacht Club, ein exklusiver Bereich mit eleganten Suiten, einem 24-Stunden Butler-Service und zahlreichen anderen Annehmlichkeiten (nicht auf allen Schiffen verfügbar). Bei Buchung einer Kreuzfahrt im Preisvergleich dem MSC Club von MSC Kreuzfahrten beitreten und exklusive Vorteile an Bord der MSC Schiffe genießen. Bei uns findet man die besten MSC Kreuzfahrten im Preisvergleich. Bewertungen, Reiseberichte sowie Kreuzfahrten von MSC welche man im Preisvergleich in Deutschland günstig vergleichen und online buchen kann.
Jungfernfahrt und erste Routen der Royal Princess (Foto: Princess Cruises)
Der beeindruckende Neubau Royal Princess von Princess Cruises wird Schnupper-Kreuzfahrten durchführen. Im Rahmen des Jungfernprogramms wird die Royal Princess das Mittelmeer befahren. Das beliebte Mittelmeer bildet den Schwerpunkt der ersten Saison nach der Jungfernfahrt. Die amerikanische Reederei Princess Cruises hat nun die ersten Kreuzfahrtrouten ihres kommenden Flaggschiffs Royal Princess veröffentlicht. Der derzeit auf der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone entstehende Neubau wird erstmals am 10. und 13. Juni 2013 vom britischen Southampton aus zu zwei dreitägigen Schnupper-Kreuzfahrten mit Stopp auf der Kanalinsel Guernsey auslaufen. Die offizielle Jungfernfahrt bildet dann die anschließende 7-tägige Kreuzfahrt von Southampton aus nach Barcelona (Abfahrt 16. Juni 2013). Dabei besucht die Royal Princess Vigo, Lissabon, Gibraltar und Malaga. Den ganzen Sommer verkehrt die spektakuläre Royal Princess auf neun 12-tägigen Mittelmeerkreuzfahrten zwischen Barcelona und Venedig. Hierbei macht sie beispielsweise in Toulon, Livorno, Istanbul und Athen halt. Am 9. Oktober 2013 findet dann von Venedig aus die letzte Mittelmeer-Tour statt. Dabei besucht sie die Städte Messina, Neapel, Rom, Cannes, Barcelona und Funchal. Anschließend geht es auf große Fahrt über den Atlantik mit dem Ziel Fort Lauderdale.
Die Royal Princess wird etwa 141.000 Bruttoregistertonnen verzeichnen und für maximal 3.600 Passagiere Platz bieten. Der Neubau aus dem Hause Princess Cruises beeindruckt durch ein äußerst großzügiges Raumangebot, das sich vor allem im neuen Atrium zeigt. Mit Entertainment- und Shoppingangeboten sowie Bars uns Restaurants wird dieser zentrale Bereich um rund 50 % größer ausfallen, als auf den bislang neuesten Princess-Schiffen. Innovative neue Highlights wie beispielsweise der Sea Walk, ein gläserner, über die Bordwand hinausragender Spazierweg, der – 39 Meter über dem Meer – fantastische Aussichten garantiert, runden das Angebot ab. Eine Ruhe-Oase nur für Erwachsene ist The Sanctuary, das auf der Royal Princess mit 3 Pools und einem höchst komfortablen Ambiente noch mehr Raum für Erholung bietet. Die neue Royal Princess wird den Kreuzfahrtmarkt sicher weiter revolutionieren.
Der Kieler Seehafen wird die Kapazitäten zur Abfertigung großer Kreuzfahrtschiffe erweitern. Bis zur Saison 2013 soll der Liegeplatz Nr. 1 des Ostuferhafens dahingehend ausgebaut werden, dass Kreuzfahrtschiffe mit einer Länge von 300 m und mehr dort zum Passagierwechsel anlegen können. Im Ostuferhafen entsteht damit der dritte Liegeplatz für große Kreuzfahrtschiffe in Kiel. Dr. Dirk Claus, Geschäftsführer der SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG: „Kiel ist der führende deutsche Start- und Zielhafen für Kreuzfahrten in Nordeuropa. Um unsere Marktposition mittel- und langfristig zu festigen, investieren wir in die Ausweitung unserer Kapazitäten.“ Bisher verfügt Kiel am Ostseekai über zwei Liegeplätze für große Kreuzfahrtschiffe sowie über weitere Terminalkapazitäten am Norwegen- und Schwedenkai für Schiffe bis 200 m Länge.
Der Liegeplatz Nr. 1 des Kieler Ostuferhafens hat eine Kailänge von 380 m und eine Wassertiefe von durchgehend 9,50 m. Im Rahmen der Anpassungsarbeiten ist es geplant, neue Fender und Passagiergangways zu installieren. Die Passagier- und Gepäckabfertigung erfolgt auf mehr als 3.000 m². Hierzu wird der – von der SEEHAFEN KIEL im Sommer 2011 erworbene – ehemalige Lagerschuppen Nr. II zum Passagierterminal umgestaltet. Dirk Claus: „Wir bieten Reedereien und Passagieren im Ostuferhafen ein sehr gutes Gesamtpaket in besonderem Ambiente. Wir orientieren uns an gängigen Lösungen anderer Häfen in Nordeuropa.“ Der Kreuzfahrtliegeplatz ist verkehrlich nahezu ideal an die Autobahnen angebunden und für die Pkw der Reisenden stehen mehr als 400 Langzeitstellplätze direkt am Abfertigungsgebäude bereit. Der Ostuferhafen erfüllt alle Anforderungen an die Hafensicherheit gemäß ISPS-Code und verfügt über alle notwendigen Einrichtungen für Ver- und Entsorgungsvorgänge.
Seien wir auf die Kreuzfahrtsaison 2012 gespannt! Wir werden berichten…
