Schiffsinformationen Disney Dream:

• Bruttoraumzahl: 124.000 Bruttoregistertonnen
• Länge: 340 Meter
• Breite: 37 Meter
• Anzahl Decks: 13
• Kabinen: 1.250
• Werft: Meyer Werft Papenburg
• Geschwindigkeit: 21,5 Knoten (max. 24 Knoten)
• Inbetriebnahme: 2011
• Heimathafen: Port Canavera, Florida
• Schwesternschiff: Disney Fantasy

Die Walt Disney Company plant, ihr erfolgreiches Kreuzfahrtgeschäft auszuweiten und dazu zwei weitere Schiffe in Dienst zu stellen. Der US-Konzern Disney hat bei den Papenburgern zwei gigantische Kreuzfahrtschiffe in Milliarden-Wert bestellt. In der Meyer Werft in Papenburg (Deutschland) werden bis 2011 bzw. 2012 zwei neue Kreuzfahrtschiffe gebaut. Sie sollen jeweils 1.250 Kabinen besitzen und damit die derzeitige Kapazität verdoppeln. So große Schiffe hat die Meyer Werft in Papenburg noch nie gebaut. Die beiden Kreuzer sollen ca. 340 Meter lang und 37 Meter breit werden und haben 124.000 BRT. Damit passen sie nicht mehr durch den Panamakanal, was bei den ersten beiden Schiffen eine Voraussetzung war. Einsatzorte sind noch nicht bekannt; japanische Zeitungen spekulieren über die Strecke Japan/China/Hawaii. Die Namen der Schiffe werden erst später bekannt gegeben.

Mit der geplanten Indienststellung 2011 und 2012 wird die Passagierkapazität der Disney Cruise Line mehr als verdoppelt, um die anhaltende Nachfrage nach Disneys Familienkreuzfahrten zu befriedigen. Das Unternehmen unterzeichnete eine Absichtserklärung mit der in Papenburg ansässigen Meyer Werft, die die Verhandlung eines Vertrags über den Bau von zwei 124.000-T-Kreuzfahrtschiffen vorsieht, welche zwei Decks höher sein sollen als die bereits existierenden 83.000-T-Schiffe, die Disney Magic und die Disney Wonder. Jedes der neuen Schiffe soll über 1.250 Kabinen verfügen. Die 340 Meter langen Neubauten werden wesentlich größer als die gerade in Hamburg mit viel Pomp getaufte "AidaDiva" sein. Detailkonzepte und Reiserouten für die noch namenlosen Schiffe sind in der Entwicklung und werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

Mit der Disney Cruise Line wurde 1998 ein speziell auf Familien zugeschnittenes Marktsegment innerhalb der Kreuzfahrtbranche eröffnet. Beim Bau der beiden ersten Schiffe hatte man Familien vor Augen, die sich gemeinschaftlich erholen wollen in einem Urlaub, der lange in Erinnerung bleibt. Von einem Musicaltheater bis hin zu luxuriösen Wellness-Angeboten für Erwachsene und einem ganzen Deck für Kinder haben die Schiffe für die gesamte Familie etwas zu bieten. Die Disney Cruise Line wächst weiter mit immer neuen Kunden, die, wie sie sagen, nicht auf Kreuzfahrt gehen würden – außer mit Disney.

Ähnlich wie die ersten Schiffe der Disney Cruise Line werden die neuen Schiffe die Disney Dream und Disney Fantasy eine Interpretation der Vorbilder aus den 1930er Jahren sein. Die kreativen Köpfe bei Disney haben sich von den einstigen Transatlantikkreuzern mit dem mächtigen schwarzen Rumpf, den zwei Schornsteinen und den Bullaugen inspirieren lassen. Das Profil der Schiffe mit den weichen Rundungen am Heck und den dezenten Winkeln am Bug erinnert an die Art-deco-Formen dieser Zeit. Aufgelockert wird die klassische Außenansicht der Disney-Schiffe durch die Farben der Micky Maus, schwarz, weiß, rot und gelb. Die neuen Schiffe werden elegante und liebevolle Disney-typische Verzierungen am Bug tragen und Erinnerungen an die Glanzzeiten der Kreuzfahrt wecken.

Tom McAlpin, President der Disney Cruise Line, kommentiert: „Die Disney Cruise Line erlebt aufregende Zeiten, und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit der Meyer Werft, bei der wir unsere Innovationskraft und Kreativität mit dem Fertigungswissen der Werft zusammenbringen werden. Die Meyer Werft schaut auf eine lange Tradition im Bau prächtiger Schiffe zurück. Das Ergebnis werden mit Sicherheit Schiffe sein, mit denen die einrucksvollen Familienkreuzfahrten von Disney eine nochmals völlig andere Qualität erreichen.“

Neue Reiserouten

Die Disney Cruise Line, die bisher vor allem Karibikkreuzfahrten mit drei, vier oder sieben Übernachtungen anbietet, verzeichnet inzwischen eine deutliche Nachfrage nach neuen Reiserouten. Reisen ins Mittelmeer oder an die Westküste der USA haben dem Unternehmen Buchungsrekorde beschert. Sie waren trotz höherer Preise um 30 bis 50 Prozent schneller ausgebucht als die bisherigen Routen. 

„Mit einer größeren Flotte werden wir flexibler und können eine größere Vielfalt an Reiserouten anbieten“, so Rasulo. „Unsere Gäste sind begeistert von der Kreuzfahrt, und wir möchten ihnen mit den beiden neuen Schiffen mehr Möglichkeiten bieten, mit Disney die Welt kennen zu lernen.“

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