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THEMA: ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE

ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 30 Mai 2013 15:27 #34886

:news: :news: :news:

:applaus: :rccl: :applaus:

Wie Seatrade Insider meldet hat :rccl: ROYAL CARIBBEAN einen weiteren Neubau bei der Meyer-Werft in Auftrag gegeben.

Ein 3. Schiff der QUANTUM Klasse soll bis Mitte 2016 abgeliefert werden!!!
:bravo:

Details (in Englisch) hier:

www.seatrade-insider.com/news/news-headlines/royal-caribbean...

Offensichtlich hat der gute Buchungsstart der :rccl: QUANTUM of the Seas den Ausschlag gegeben. ;)

PS: Meine Buchung war auch dabei :stolzbin:

Keep on Cruisin

Klaus
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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 30 Mai 2013 20:41 #34893

Hallo nochmals!

Hier die aktuelle Pressemeldung der Meyer-Werft:

Papenburg, 30. Mai 2013 - Papenburg, 30. Mai 2013 - Die Reederei Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL) hat einen Auftrag zum Bau eines dritten Schiffes der Quantum-Klasse unterzeichnet. Bei dem Vertrag handelt es sich um ein noch namenloses Schwesterschiff der Kreuzfahrtschiffe Quantum of the Seas und Anthem of the Seas. Die Ablieferung dieses dritten Schiffes wird Mitte 2016 erfolgen. Die beiden ersten Schiffe werden im Herbst 2014 bzw. Frühjahr 2015 fertiggestellt.

Die Reederei hatte kürzlich die Details der neuen Schiffsklasse öffentlich vorgestellt und sehr positive öffentliche Resonanz darauf erhalten. Besonders die Merkmale für die hohe Energieeffizienz dieser Schiffe und die positiven Möglichkeiten sehr hochwertige Kabinenkategorien an Bord anzubieten, sind wichtige Kriterien für Royal Caribbean.

Die Schiffe der Quantum-Klasse von Royal Caribbean haben 16 Decks, sind 347 Meter lang, 41 Meter breit und eine Vermessung von 167.800 BRZ. Über 4180 Passagiere können in den 2090 Kabinen an Bord untergebracht werden. Großzügige Suiten und Kabinen sowie die ersten „virtuelle Balkone“ in Innenkabinen überhaupt kennzeichnen die Quantum-Klasse.

Zu den Highlights der Schiffe zählen RipCord by iFly, das erste Fallschirmsprung-Erlebnis auf See und North Star, eine Juwel-förmige Glaskapsel, die Gästen mehr als 90 Meter über dem Meer beeindruckende 360-Grad-Ansichten bietet. Die neue Quantum Klasse verfügt auch über innovative, transformative Veranstaltungsorte. Das „Two70°“ ist ein großer, mehrstöckiger Raum mit 270°-Panoramablick auf das Meer durch große, vom Boden bis an die Decke reichende Glasfenster, die sich fast über drei Decks erstrecken. Seaplex ist die größte Innenaktivfläche auf See, eine markante und flexible Sport- und Entertainment-Stätte mit Autoscooter, Basketball-Court in Turniergröße und einer Roller-Skating-Bahn.

Auf der Werft sind alle Mitarbeiter sehr froh, dass diese Schiffe nach Papenburg geholt werden konnten. Geschäftsführer Bernard Meyer: “Wir sind glücklich, dass Royal Caribbean uns das Vertrauen schenkt. Es ist erneut eine große Aufgabe und Herausforderung für uns, aber auch eine große Chance. Überhaupt Aufträge zu gewinnen, ist in der aktuellen Situation extrem schwer. Die Preise für Neubauten sind in den letzten Jahren stetig gesunken“, so Meyer.

Keep on Cruisin

Klaus
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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 30 Mai 2013 21:01 #34894

:yiepiehh:

Coole Sache!

Danke für die Neuigkeiten!, Klaus!


:happens:
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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 31 Mai 2013 10:30 #34897

Es wird eng auf dem Meeren ;) ...Mal schauen wie lange das alles noch gut geht...immer mehr Schiffe, und verdienen will auch noch jeder... :huh:
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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 01 Jun 2013 16:14 #34912

ja und RCL wird sicher auch mal den einen oder anderen Verkauf erwägen müssen.
Die älteren Schiffe lassen sich oft schlechter bzw. nur zu günstigeren Preisen verkaufen. Die KFer sind durch die vielen Neubauten auch sehr verwöhnt, das kann ich auch an uns selbst beobachten, wir gehen auch lieber auf neuere Schiffe.
Bei Celebrity hat man ja damals die Galaxy und Mercury an TUI verkauft und es bleiben trotz Umbau ältere Schiffe und das sieht man auch.

Gruß
Claudia
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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 01 Jun 2013 17:01 #34915

Das Alter der alten Celebrity-Schiffe war aber nicht primär der Grund für den "Verkauf'". TUI Cruises wurde 2008 als Joint Venture von Royal Carbbean, die auch Celebrity besitzen, und TUI gegründet, um den wachsenden europäischen und speziell deutschen Markt besser zu erreichen. Es war naheliegend, das Wagnis mit "eigenen" Schiffen anstelle von Neubauten einzugehen.

Prinzipiell hast Du aber Recht... Der KF-Markt boomt, "jeder" kann sich eine KF leisten und da sich immer mehr herumspricht, dass das Image der altbackenen Traumschiff-Reise nicht zutrifft, cruisen immer mehr Reisende. Da wird um jeden Passagier gekämpft und mit immer mehr Highlights geworben. Leider sind nicht alle Entwicklungen zum Massenmarkt positiv.

Ich möchte nicht arrogant rüberkommen, habe aber das Gefühl, dass man immer mehr zu den bisherigen Nobelmarken getrieben wird, wenn man ein exklusives, "niveauvolles" Erlebnis haben möchte. Schade eigentlich, denn ich bin großer RCCL-Fan. Wobei ich RCCL auch beim Massenmarkt (noch) in der Oberklasse ansiedle.
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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 02 Jun 2013 17:03 #34923

@ Maxum!

Platz "auf den Meeren" ist genug - in manchen Häfen wird, bzw. ist es schon eng B)
... und Geld verdienen will schließlich JEDES vernünftige Wirtschaftsunternehmen :)

@ Miaminice!

... Der KF-Markt boomt, "jeder" kann sich eine KF leisten und da sich immer mehr herumspricht, dass das Image der altbackenen Traumschiff-Reise nicht zutrifft, cruisen immer mehr Reisende. Da wird um jeden Passagier gekämpft und mit immer mehr Highlights geworben. Leider sind nicht alle Entwicklungen zum Massenmarkt positiv.

Ich möchte nicht arrogant rüberkommen, habe aber das Gefühl, dass man immer mehr zu den bisherigen Nobelmarken getrieben wird, wenn man ein exklusives, "niveauvolles" Erlebnis haben möchte. Schade eigentlich, denn ich bin großer RCCL-Fan. Wobei ich RCCL auch beim Massenmarkt (noch) in der Oberklasse ansiedle.

Absolut klar und richtig analysiert:

Immer mehr, immer mehr größere Schiffe bedeutet immer mehr Publikum aus allen Reisepreissegmenten. Und Menge geht nun meistens zulasten von Qualität und Exclusivität. :angry:

Einige wollen da den Spagat Masse UND Klasse schaffen und gehen in Richtung FIRST/BUSINESS/ECO Konzepte.

Beispiele: The Haven bei :ncl: oder :msc: YACHTCLUB

2 Konzepte die mir sogar richtig gut gefallen!! :dafuer:

Den Reedereien ist einfach klar, daß Sie Kunden die einen gewissen Anspruch an Exclusivität und Qualität beanspruchen - und dafür auch jede Menge Geld auf den Tisch legen - dementsprechende Angebote an Bord bieten müssen.

Um jetzt zur :rccl: QUANTUM of the Seas zurückzukommen. Ich glaube nach dem Vorbild von :rccl: OASIS of the Seas bzw.
:rccl: ALLURE of the Seas wird man einfach ein Schiff mit sehr vielen Bereichen in den Dienst stellen, dass sowohl in Punkto Masse aber auch Klasse (SUITENGÄSTEN) einiges bieten wird.

Einfach mal die Größe des ConciergeClubs auf Deck 12 hinten ansehen! :sensation: Hier wird sich der Suitengast durchaus von der Masse der Passagiere abgeschieden wohlfühlen können. Und eine Vielzahl von Spezialitätenrestaurants wird das übrige dazu beitragen!

Ich freue mich jedenfalls :ureif: auf die :rccl: QUANTUM of the Seas!

Keep on Cruisin

Klaus

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ROYALCARIBBEAN BESTELLT 3. SCHIFF DER QUANTUM KLASSE 02 Jun 2013 20:30 #34925

Naja, ob die Bildung eines "Zweiklassen-Systems" auf den Schiffen so das Richtige ist ???
Ich wage es zu bezweifeln. Egal, anderes Thema...

Natürlich freue ich mich ebenfalls auf die Quantum. Ich brauche zwar nicht unbedingt Dinge wie einen Autoscooter, bin aber von dem Ideenreichtum und der technischen und architektonischen Leistung auf den Schiffen - speziell von RCCL - begeistert.

Gruß
Oliver
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