Hallo,

das Manager Magazin hat ein Interview mit MSC-Chef Vago veröffentlicht:

www.manager-magazin.de/lifestyle/reise/0,2828,785327,00.html

Insbesondere die Themen "Preisentwicklung" und "Piraten" finde ich sehr interessant und aufschlussreich.

Hallo Zusammen
Die Themen Preisentwicklung und Piraterie passen bei MSC sehr gut zusammen.
Auf unseren letzten 3 Reisen mit denen, hatten wir irgendwie immer wieder das Gefühl, das die Passagiere als lästiges aber notwendiges Übel angesehen werden und es darum geht, ihnen so viel Geld wie möglich aus den Taschen zu ziehen !!!
Etwas Verständniss hab ich auch dafür. Aber so wie es bei MSC getrieben wird ist meiner Meinung nach zu offentsichtlich. Bestimmt werden bald Münztoiletten eingeführt.
Zur Zeit erinnert mich MSC etwas an "Festival" kurz bevor es zu Ende ging. Die hatten sich auch übernommen weil sie zu viele neue Schiffe gekauft (bzw. geleast) hatten.
Habe ...IRGENDWO... (darf nicht mehr verraten) gehört, das MSC Kreuzfahrten ziemlich dicht an einer sogenannten "feindliche Übernahme" vorbeigeschrappt ist und momentan um seine Selbständigkeit kämpfen muss. Vielleich werden darum die Schiffe als Touristen-melkstatinen eingesetzt
Gruß Andy

Rumtreiber schrieb: Stimmt bestimmt nicht. Ein Unternehmen zu 100 Prozent in Familienbesitz kann sowieso nicht feindlich übernommen werden. Und ich bin mir sicher, dass MSC in der Branche am besten verdient, auch besser als Costa. Mittelfristig wird MSC aber sicherlich Probleme bekommen, wenn sie das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht dem Niveau der Konkurrenz anpassen.

Hallo,

immer größer, besser, gigantischer, günstiger, billiger - ich frage Euch, wo ist da die

Grenze? Am meisten mache ich mir Sorgen um die Sicherheit!

Sicherlich existiert ein gewisser Standard bezüglich Sicherheit, der auch überprüft wird.

Aber, wenn überall gespart wird - sicherlich auch am Gehalt der Besatzung, frage ich

mich, ob Sie auch wirklich in der Lage sind, kritische Situation zu beherrschen.

Wie denkt Ihr darüber ?



LG Welle

Welle schrieb:
Wenn an der Heuer gespart wird, dann betrifft das mit Sicherheit nur die unteren Chargen. Die für die Sicherheit verantwortlichen Mitarbeiter mit den ganz vielen Streifen müssen bestimmt nicht eine Gehaltskürzung befürchten.